首页 科技正文

Ford Fiesta/Escort 全面完售、官网下架,福特六和国产线仅剩 Kuga/Focus

Sunbet官网 科技 2020-02-29 11:54:19 109 0

时序进入到 2020 年,各家车厂也在陆续针对旗下产品进行调整。而 FORD 近日也针对网站进行改版,确认旗下入门车款 Escort 与 Fiesta 正式退出国产车行列,也意味着目前福特中坜厂产线仅剩下 Focus 与 Kuga 二款车型,其余皆为进口车。而在今年的计画当中,国产车重点应该会放在全新世代的 Kuga/Escape 车型,至于进口车则会以 Ranger XLT Super Cab、Tourneo Connect 二款商用车与 Focus ST 等车型作为主打。

 

Ford Escort 是 2017 年 11 月底推出的入门中型房车,福特六和一直不想要 Escort 与入门家庭房车如 Honda City、Toyota Vios 等相比,而是想要仿效过去 Tierra LS/Activa 的阵线,上打到 Nissan Sentra、Toyota Corolla Altis 与 Elantra 1.6 等车款,与个人取向鲜明的 Focus 一同组成完整的中型房车产品线。

但随着入门房车市场的式微,Escort 自上市以来就陷入与自家 Focus 打成一团的局面,并没有吸引到当初预期「想要大空间」的客户;原本引以为傲的「安全性」在 Yaris/Vios 于 2018 年中旬纷纷全面升级完善的主被动安全系统后,也失去市场焦点,因此销售始终没有起色。只是没想到进入 2020 年之后,福特六和居然就直接将其停产,其寿命仅有二年多。

由于福特六和在推出 Escort 的当下宣布了5年陆续挹注40亿元升级生产设备、导入智慧化产流等创新产线的措施,理论上应该不会如此快速的停产。但根据笔者调查, Escort 生产料件除了冲压版件、保险杆、玻璃与轮圈部分以外,其余零组件大多是源自于长安福特。

新增R.S. Line及E-Tech PHEV车型!Renault Megane小改款大革新

Renault畅销小掀背Megane,自1995年上市以来已经在全球缔造700万辆销售规模,而现行第四代自2016年上市以来已经近4年,算一算也该是增强产品力的时候,果不其然近日小改款就上阵了,这次的重点反到不是本来就很出众的外表,而是新增了数位化座舱、Level 2半自动驾驶、R.S. Line运动化套件以及E-Tech插电式复合动力车型。   小改款Megane共分成掀背、旅行车、R.S. Line等3种车型,上面还有性能取向的R.S.及R.S. TROPHY,动力除了传统汽柴油外,也首度导入E-Tech Plug-In插电式复合动力,丰富的产品线几乎满足了所有消费客群,新款Megane将在2020年夏季开卖。 Me

而 2018 年长安福特推出小改款版本之后,外界便好奇在大量零组件都是来自于长安福特之下,Escort 何时会导入新式样版本,如今可以推断在来自长安福特的料件组装完毕之后,福特六和考虑到市场规模、以及 Focus 大卖之下,在去年 2019 年 8 月最后 16 辆生产完毕之后,便将 Escort 的产能挪作给 Focus,并持续贩售库存到今年1月。而 Escort 原先的市场则由 Focus 1.5 TI-VCT 美梦版承接。

至于 Fiesta 的部分,2009年的时候先行交由长安福特国产、称之为「新嘉年华」,同一时间福特六和则是自德国进口的1.4L五门时尚版和1.6L五门运动版,尔后在生产线布局完成后于2012年2月23日国产化,但保留原进口的1.4L五门时尚版和1.6L五门运动旗舰版,国产化产品线则是1.6L四门时尚版与1.6L五门运动版。由于具备国产/进口二种身份,先期市场反应不错,也让 Fiesta 在 B-Segment 市场中闯出一片天。

贩售了二年多之后则于2014年2月26日推出小改款,新增1.0L 直列三缸DOHC Ecoboost型涡轮增压引擎之动力,同时将销量不佳的四门车款直接停产,仅保留五门掀背车型。但此时遇到小车百花齐放的时刻,一时之间拥有 Toyota Yaris、Nissan Livina、Honda FIT、Mazda2、Volkswagen Polo 等车款,Fiesta 纵使有着高效动力与齐全安全配备,却依旧不敌内装空间过小的问题,因此在市场上开始遇到逆风。

由于小车市场在中国一直不受欢迎,因此长安福特早早就已经停产「新嘉年华」,但福特六和还是将 Fiesta 撑了好一阵子,直到去年 2019 年 7 月的时候最后一辆 1.0 规格下线之后就已停产,库存车卖了半年以后也正式向外界说再见,也让福特六和暂时退出 B-Segment 小车市场。

至于下一世代车款是否会国产化,根据笔者探听得到的消息指出,目前国产车部分福特六和还是会以长安福特有的产品为主,也代表着国产机率不高;至于进口的部分,由于新世代 Fiesta 的售价较上一代上涨不少,导入台湾于定价上势必会高出许多,加上目前市场流行的车款已经转向为小型 SUV,因此目前并没有明确的导入计画。


版权声明

本文仅代表作者观点,
不代表本站Sunbet的立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

发表评论

评论列表(0人评论 , 109人围观)
☹还没有评论,来说两句吧...

标签列表