小改款 BMW 7 系上台

近期的新 BMW 赓续将车首招牌「双肾」面罩放大，虽然此举在大如 X7 或 X5 之上无伤大雅，但今天在小改款 7 系上运用，觉得就有点儿偏激。

不是说放大面罩有任何欠好，只是要恰到好处，X5 及 X7 属高头大马车型，但 7 系则属奢华房车，虽然体积很多，但用上巨型「双肾」后所占的比例着实大了一点，一时间未能接收。确实，这对「肾」就较之前放大了 40%，就连厂徽亦一样放大，合营全新设想的头泵把及大灯，令到改款 7 系有着一幅全新面谱。车尾方面一样换上较幼的 3D 平面 LED 尾灯组，至于中心的长条电镀更注入煞车灯，令车尾更见抢眼。

改款后的 7 系车长增加了 22mm 去到 5,120mm（长阵版为 5,260mm），轴距依然是 3,196mm（长阵版为 3,210mm），阔度及高度稳定，车内陈列大抵保存，不外就到场很多最新的科技设置装备摆设，例于 12.3 吋数码仪表板，中控台的 10.25 吋触屏同时增援手势操纵及语音掌握。别的，于新 X5 身上运用的自动记录末了 50m 行车线路的「自动倒车辅佐体系」亦有配用，新版本的隔音才能再增强，以供应更全面的奢华搭车享用。

电油动力引擎暂由 4.4 公升 V8 引擎起跳，最强的 760Li 配 6.6 公升 V12 双涡轮增压引擎，最大马力 593 匹，V8 则为 538 匹，至因而次的引擎核心，自然是新到场的 745e 插电式夹杂动力体系，以 3.0 公升直六涡轮增压引擎配电动马达，结合出 400 匹最大马力及 61.1kgm 峰扭，内藏的 12kWh 锂电池模组，可供应 50 千米的纯电续航力，油耗更造到 47.6km/L 的程度，相称凶猛。