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casino online vaobo88(www.vng.app):台湾头家的德国商用车 Caddy Cargo大量到港 岁末惊喜再加码 让头家开新车迎接后疫情商机

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锁定对于形象、质感、有更高需求的台湾头家,福斯商旅于2021年8月正式引进全新世代「台湾头家的德国商用车」Caddy Cargo,凭借强劲产品力,首批车源甫于上市即销售一空。2022年即便在疫情冲击之下,也因消费者需求持续高涨、车源受限的状况下,Caddy Cargo平均候车期约有半年之久。为纾解准车主们的等待时间,福斯商旅特地向原厂争取大量车源到港,让准车主们能够开新车、迎新春,过好年!

5大特点创造Caddy Cargo优势


以福斯集团新一代MQB轿车式平台为基础打造的第5代Caddy家族,即使是商用诉求的Caddy Cargo同样充满轿式风格,不但有科技化与动感设计语言,更运用MQB平台出色的车体刚性以及稳定操控表现,让头家们可以更安心向前行。同时,扎实又不失舒适的悬吊设定,还为头家们带来自在的驾乘感受,在每一趟打拼过程都轻松从容。

Caddy Cargo车内同样延续科技化铺陈,除了触控化的头灯控制面板,更标配EPB电子式手煞车及Auto Hold车辆静止功能,停等红灯时Auto Hold就会自动启动,无需持续踩踏煞车,可进一步降低驾驶疲劳累积,让开车更为轻松。再搭配整合空调、音响、行动通讯等功能的6.5吋中央触控萤幕及USB Type-C插座等,为Caddy Cargo带来与新世代轿车相同的配备水准。

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就动力而言,Caddy Cargo导入集团新一代节能科技的1.5升直列4缸TSI涡轮增压引擎,搭配6速手排变速箱之下,不仅可缴出114匹马力、22.4公斤米扭力输出,再透过同级唯一ACT主动式汽缸管理系统加持,能够在引擎低负载状态或者高速滑行时关闭第2与第3汽缸运作,以双汽缸模式行驶,以创造更出色的节能效果。在节能科技加持之下,更可缴出15.8km/L平均油耗,帮助精打细算的头家们省荷包!

为满足头家期待,Caddy Cargo长轴车款更具备强大的乘载几能,加宽的侧滑门开口也可直接让欧规标准栈板(80*120公分)进入,搭配上开启角度可达180度的对开式尾门,更进一步提升装载生财工具的使用灵活度。不仅如此,高达3,700公升的载运容积、806公斤载重能力,更是Caddy Cargo抓紧台湾头家胃口的绝佳优势。

此外,Caddy Cargo更以周全的安全配备扮演头家们打拼的最佳后盾。不仅配备双前座正面气囊、双前座侧气囊、双前座侧气帘等6具气囊,并且将MCB二次碰撞预煞系统、ESC电子行车动态稳定系统、ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、EDL电子防滑差速器、ASR加速循迹控制系统等主动安全科技列为标配,让头家们可以安心为事业奋斗。

新车到港纾解等待 岁末年终再加码购车优惠


凭借5大优势加持,Caddy Cargo自2021年8月上市就受到消费者高度支持。为了纾解准车主们的久候,福斯商旅也向原厂争取大量车源,让订购的准车主们可以赶在新春前交车,可以开新车过好年,在后疫情时代成为推动经济发展的重要角色,一同为经济复苏打拼。

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