海航重整方案出炉：机场海南国资接盘，航空业辽宁方大接盘

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备受市场关注的重整案终于迎来主要希望。

9月12日晚间，*ST海航宣布通告称，现在，治理人已经确定海航团体航空主业战略投资者为辽宁方大团体实业有限公司，若投资完成，战略投资者可能成为公司控股股东。

同时，宣布通告，海航团体机场板块战略投资者为海南省生长控股有限公司。

海航团体示意，*ST海航和*ST基础通告显示划分将于9月27-30日召开停业重整各程序第二次债权人 *** 。

海航团体称，重整后续事情程序多，义务重。事情组、整理组正率领海航团体根据设计全力推进。重整设计草案须债权人 *** 表决并经人民法院裁定批准后方能生效，尚具有一定不确定性。

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凭证 *ST海航通告，治理人凭证与战略投资者杀青的重整投资方案制订了重整设计草案。重整设计将放置对海航控股出资人权益举行调整，以海航控股现有A股股票为基数，根据每10股转增10股实行资源公积金转增，转增股票约164.37亿股。前述转增形成的股票不向原股东分配，所有根据重整设计举行分配和处置。凭证上述出资人权益调整方案，海航控股出资人所持有的公司股票绝对数目不会因本次重整而削减。

*ST基础称，若投资完成，战略投资者可能成为公司控股股东。治理人凭证与战略投资者杀青的重整投资方案制订了重整设计草案。重整设计将对海航基础举行出资人权益调整，以海航基础现有A股股票为基数，根据每10股转增20股实行资源公积金转增，转增股票约78亿股。

今年2月，包罗海航团体及旗下3家上市公司被法院批准停业重整，希望通过债务转移，减免，引进战略投资者等方式，化解债务问题。

随后，*ST海航宣布通告透露，如重整申请被法院裁定受理，将通过债券转移至股东和关联方海航团体和海航航空团体清偿的方式解决此前披露的资金占用、违规担保等问题，转移的债务金额预计不少于约725亿元。

此外，就未披露担保，海航示意将通过种种途径，依规不肩负响应担保责任，预计至少约109亿元不应肩负担保责任。